8月18日，成都，一个此前许多人还不太熟悉的品牌——奕境，用一场发布会让整个汽车圈炸了锅。
东风与华为乾崑“全栈原生共创”的首款车型奕境X9正式开启预售，29.98万元-37.98万元的价格区间。这个数字本身不算什么，但当你知道这台车全系标配华为乾崑智驾ADS 5、896线激光雷达、鸿蒙座舱HarmonySpace 6，车身比问界M9还大一圈，顶配价格却比M9入门版还便宜10万块的时候——“不可思议”四个字，确实是最直接的反应。
“华为定义智能上限，东风筑牢品质底线”
这句话是奕境汽车董事长汪俊君在现场说的，基本把奕境X9的底牌摊开了。东风57年整车工程积淀，1.6万吨一体化压铸、千伏级电驱样机这些硬功夫打底；华为30年全栈智能技术，乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台全套上车。不是简单的“拼好车”，而是从研发源头软硬件深度协同。
这套打法在30万级市场里，确实不多见。
五大维度 一个没落下
智驾层面，全系标配华为乾崑智驾ADS 5，四激光感知方案——1颗896线双光路图像级激光雷达加3颗高精度固态激光雷达。华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破140亿公里，开启辅助驾驶状态下安全行驶里程达950万公里，是中国司机平均值的5.27倍。这些数字背后是实打实的安全冗余。
座舱首发鸿蒙HarmonySpace 6，双17.2英寸蝶羽柔光双联屏。最打动我的是AMS舱内融合感知系统——能主动感知乘员熟睡、儿童哭闹、遗留物品、危险动作。对带娃家庭来说，这不是炫技，是刚需。
空间主打“三排平权”。舱内有效空间3294mm，第三排横向宽度1101mm，靠背最大43°调节，185cm成年人坐进去腿部还有富余。后备箱纵深60cm，6人6箱6包不是口号。二排超级零重力座椅支持六种模式切换，全车43处储物空间。
驾控方面，±7°后轮转向让这台车长5301mm的大块头转弯半径只有5.3米。前双叉臂+后五连杆全铝底盘，90mm行程双腔空气悬架加EDC可变阻尼减振器，东风冠军调校团队打磨了14个月。实际试驾反馈是“车身不晃、没有船感”。
续航全系宁德时代74kWh电池，800V高压平台，20%充到80%只需十分钟，满油满电综合续航超1500km。
安全 才是这台车最硬的一张牌
“天穹智盾”安全架构，行业最高标准。白车身高强钢及铝合金占比92.4%，B柱采用2400MPa超高强度钢。成功挑战16吨垂直顶压测试，105km/h正面偏置碰撞斩获中汽中心TOP Safety认证。电池三层防弹装甲，抗冲击超国标两倍，176片航天级气凝胶抑制热扩散，180秒超千度火烧不起火不爆炸。第三排座椅靠背标配防穿刺钢板——专门为坐在后排的孩子和老人加的一道保险。
天王背书 不只是噱头
郭富城以全球代言人暨001号车主身份亲临现场。一个玩车几十年的资深车迷、三胎奶爸，用真金白银的“001号”给一台新车背书。他在台上喊出“不可思议”时的真实反应，本质上是在替一个陌生品牌完成信任背书。
预售12小时订单突破16217台——市场用脚投票，比任何分析都有说服力。
30万级大六座SUV市场早已不是蓝海，理想L9、问界M9、腾势N9贴身肉搏。奕境X9选择用“入门即满配”的方式破局——全系标配华为乾崑智驾ADS 5和896线激光雷达，不搞高低配区分智驾能力的套路。整车及三电终身质保、2000元抵5000元现金膨胀礼、优先排产提车权三重预售权益。
对于一个全新品牌，渠道和品牌认知还需要时间积累。但单看产品力，这台车确实把50万级的配置完整下放到了30万级。
“为家，再造新旗舰”——这句话说得挺重。能不能兑现，等交付后的真实车主口碑。但至少从预售这一仗来看，奕境X9让这个价位段的家庭用户，有了一个值得认真考虑的选项。
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