五年苦等待，一朝夢成真。12月26日，谷竹高速公路正式建成通車了！作為列入《國家高速公路網(wǎng)》和湖北省“十一五”高速公路發(fā)展規(guī)劃的重要工程，作為我縣僅次于堵河流域潘口水電站的又一重大建設(shè)項目，谷竹高速公路的建成通車，對我縣自然有著非同尋常的意義。
　　谷竹高速公路是國家和我省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)的重要組成路段，它的建設(shè)對于完善湖北公路網(wǎng)的布局，促進中部崛起和西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加強中、西部地區(qū)的聯(lián)系與交流，加快沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展均具有重要意義。它的建設(shè)，將完全實現(xiàn)十堰市兩小時的交通圈，將大大改善十堰承東啟西、連南接北的高速網(wǎng)絡(luò)，為構(gòu)建交通樞紐、打造區(qū)域性中心提供堅強支撐，同時對于促進中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)、構(gòu)建鄂西生態(tài)文化旅游圈，加強中、西部地區(qū)的聯(lián)系和交流，加快沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
　　谷竹高速公路在竹山境內(nèi)途徑文峰鄉(xiāng)、城關(guān)鎮(zhèn)、潘口鄉(xiāng)、溢水鎮(zhèn)、麻家渡鎮(zhèn)、寶豐鎮(zhèn)、擂鼓鎮(zhèn)等7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)25個村，全長51.125公里，投資約41億元。谷竹高速公路的建成通車，將拉近竹山與世界的距離，促進人流、物流、資金流向我縣聚集，對于做大城區(qū)、做旺旅游和城區(qū)服務(wù)業(yè)的發(fā)展將提供強有力的人氣支撐；有利于拉近我縣與大中城市、沿海發(fā)達地區(qū)的時空距離，承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推進縣域經(jīng)濟大發(fā)展，密切內(nèi)陸腹地之間的經(jīng)貿(mào)協(xié)作；有利于改善我縣交通區(qū)位條件和投資環(huán)境，提升發(fā)展空間，促進土地、勞動力、礦產(chǎn)資源和旅游資源的開發(fā)利用，直接帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先加快發(fā)展，形成“高速公路經(jīng)濟”帶；有利于帶動全縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進新農(nóng)村建設(shè)、加快城鄉(xiāng)一體化進程；谷竹高速公路的建設(shè)，將直接有效地激活我縣交通運輸市場、農(nóng)產(chǎn)品市場、地材開采及服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對拓寬就業(yè)渠道，解決勞動力就業(yè)，促進農(nóng)民增收起到積極的拉動作用。
　　谷竹高速公路建成后，不僅以自身的暢達一舉改變竹山交通落后面貌，而且還將從觀念上、經(jīng)濟上、政治上顯露出強大的效益優(yōu)勢，為竹山各項事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。其貫通之后，將徹底打通我縣東出西進的瓶頸制約，使我縣與十堰城區(qū)、房縣、竹溪交通時間縮短一半左右，與經(jīng)濟相對發(fā)達地帶連成一體，接受經(jīng)濟輻射，對于加快人流、物流運轉(zhuǎn)，加快工業(yè)化步伐，發(fā)揮山區(qū)資源優(yōu)勢，改善投資環(huán)境，參與國內(nèi)國際經(jīng)濟大循環(huán)，建設(shè)大市場，實現(xiàn)大流通具有決定性意義。同時在建設(shè)期間還將帶來較大投資增長，消費增長和建設(shè)增長。谷竹高速公路的建成，將以其“高速、高效、安全、快捷”的運行和大幅度降低運輸成本的新優(yōu)勢，大大提高我縣對外開放的競爭力，大大改善我縣投資的軟硬環(huán)境，對于加快招商引資步伐，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，引進高新技術(shù)，培育新的經(jīng)濟增長點，使我縣經(jīng)濟增長方式和質(zhì)量產(chǎn)生新的飛躍。
　　機遇已繪就，只待爭朝夕。讓我們在縣委縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，借著谷竹高速建成通車的東風(fēng)，讓竹山的經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展從此邁向全新的“快車道”！ （張 成）