原標題:漢十高鐵十堰北站站臺基本完工



湖北日報訊(記者劉漢澤)3月7日,隨著漢十高鐵十堰北站3臺7線站臺基本完工,為6月份十堰北站實現聯調聯試實現通車檢驗打下基礎。
湖北日報全媒記者現場看到,站房外圍腳手架全部拆除,2層候車大廳、樓梯等室內結構基本呈現。工人正在進行主站房屋蓋頂棚鋼結構吊裝施工,及站房與站臺連接天橋的施工。據項目負責人介紹,屋蓋頂棚鋼結構和天橋部分預計月底安裝完成。
同時,外圍配套工程緊張進行。漢十高鐵北站上跨鐵路橋是連接站前廣場、落客平臺、高鐵外環交通的重要組成部分,是配套設施中最重要的工程。跨線橋總長242米,橋墩14個,目前已完成10個,預計整座橋6月底可以完工。
整個配套設施當中,功能最特殊的當屬旅客換車空間。它一頭連接著候車廳,一頭連接落客平臺和站前廣場,預計主體結構8月底竣工,11月底投入使用。
此外,漢十高鐵十堰北站迎賓大道、集疏運匝道橋、站北路、站中路、雨水管道等重要工程正在齊頭并進,全力推進,目前累計完成施工產值近3億元。



湖北日報訊(記者劉漢澤)3月7日,隨著漢十高鐵十堰北站3臺7線站臺基本完工,為6月份十堰北站實現聯調聯試實現通車檢驗打下基礎。
湖北日報全媒記者現場看到,站房外圍腳手架全部拆除,2層候車大廳、樓梯等室內結構基本呈現。工人正在進行主站房屋蓋頂棚鋼結構吊裝施工,及站房與站臺連接天橋的施工。據項目負責人介紹,屋蓋頂棚鋼結構和天橋部分預計月底安裝完成。
同時,外圍配套工程緊張進行。漢十高鐵北站上跨鐵路橋是連接站前廣場、落客平臺、高鐵外環交通的重要組成部分,是配套設施中最重要的工程。跨線橋總長242米,橋墩14個,目前已完成10個,預計整座橋6月底可以完工。
整個配套設施當中,功能最特殊的當屬旅客換車空間。它一頭連接著候車廳,一頭連接落客平臺和站前廣場,預計主體結構8月底竣工,11月底投入使用。
此外,漢十高鐵十堰北站迎賓大道、集疏運匝道橋、站北路、站中路、雨水管道等重要工程正在齊頭并進,全力推進,目前累計完成施工產值近3億元。
