本報訊 城北繞城一級路作為城北新區(qū)先導(dǎo)性、支撐性工程，經(jīng)過兩年多的緊張建設(shè)，項目已取得突破性進(jìn)展。

近日，記者在項目現(xiàn)場看到，近10公里的繞城一級路已經(jīng)全線成型，部分節(jié)點工程正在加緊施工。在明清庸都隧道處，縱橫大道與城北繞城一級路已實現(xiàn)無縫連接，新修的道路寬敞平坦、標(biāo)線清晰，過往車輛有序通行。通往城北新區(qū)的隧道工程已實現(xiàn)雙向通車，大幅縮短了新舊城區(qū)通行時效。

作為整體項目的控制性工程，小漩1號、2號橋已完成工程量95%以上。其中，橫跨麻安高速的1號橋左幅已實現(xiàn)貫通，正在進(jìn)行瀝青攤鋪，右幅也僅剩兩個節(jié)段合攏在即。2號橋全線貫通并完成瀝青鋪筑，目前正在進(jìn)行人行道、綠化等附屬設(shè)施建設(shè)。

據(jù)湖北路橋繞城一級路項目總工程師劉紅介紹，截至目前，路面工程瀝青攤鋪工作已經(jīng)基本完成，小漩1號橋左幅正在進(jìn)行瀝青攤鋪，小漩1號橋右幅還剩兩個節(jié)段、一個直間段和合攏段，預(yù)計5月20日合攏。

城北繞城一級路全長9.3公里，項目建成后，可有效改善我縣城綜合交通環(huán)境，推動沿線開發(fā)用地3200畝，拓展縣城發(fā)展空間60平方公里。（黨時軒 陳  洋）