秦楚網訊(十堰晚報)記者 羅偉 報道:記者昨日從谷竹高速公路建設征地拆遷協調工作動員大會上獲悉,谷竹高速公路征地拆遷工作已經全面啟動。今日,田路分界和實物調查工作小組將進駐預定地點。
谷竹高速公路是國家和我省規劃建設的重大交通項目,起于谷城縣石花鎮倒座廟,與已建的福銀高速公路相接,經???、房縣、竹山、竹溪等地,止于鄂陜交界處的羅漢埡,與已開工建設的陜西省平利至安康高速公路相接,全長226.454公里,概算投資190.8億元。谷竹高速公路十堰境內長167.84公里,全線采用設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標準建設。
谷竹高速公路跨十堰、襄樊兩市所屬5縣24個鄉鎮,初步調查征地將超過2萬畝,拆遷量大。目前,谷竹高速公路征地拆遷全面啟動。今日,田路分界和實物調查工作小組進駐預定地點。按照工程計劃,明日正式放線、挖溝和實物調查,6月實現全線開工,預計2013年建成通車。
谷竹高速公路是國家和我省規劃建設的重大交通項目,起于谷城縣石花鎮倒座廟,與已建的福銀高速公路相接,經???、房縣、竹山、竹溪等地,止于鄂陜交界處的羅漢埡,與已開工建設的陜西省平利至安康高速公路相接,全長226.454公里,概算投資190.8億元。谷竹高速公路十堰境內長167.84公里,全線采用設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標準建設。
谷竹高速公路跨十堰、襄樊兩市所屬5縣24個鄉鎮,初步調查征地將超過2萬畝,拆遷量大。目前,谷竹高速公路征地拆遷全面啟動。今日,田路分界和實物調查工作小組進駐預定地點。按照工程計劃,明日正式放線、挖溝和實物調查,6月實現全線開工,預計2013年建成通車。



